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中汽协皮卡分会即将成立,国内首个正式的皮卡行业社团组织

国内首个正式的皮卡行业社团组织——中国汽车工业协会皮卡分会即将开始组建!

近日,中国皮卡网从中国汽车工业协会得知,为适应行业发展需要,中国汽车工业协会九届四次理事会议审议通过了《关于分支机构优化等相关议案》,同意成立皮卡分会。这是国内皮卡行业的又一个历史性事件,标志着皮卡在汽车消费中的发展潜力得到认可,意味着中国皮卡产业向组织化、规模化迈进。

中汽协皮卡分会即将成立,国内首个正式的皮卡行业社团组织

近年来,国内皮卡市场迎来了飞速发展。在皮卡乘用化、多元化升级的大趋势下,全国范围内的皮卡解禁大潮正在到来,国内第一部健全、规范、科学的皮卡车技术标准——《多用途货车通用技术条件》正式生效,皮卡在产品研发、政策管理、文化培育等多方面取得了长足进步,更在政策放开、消费升级、需求升级的驱动下多次逆势增长,为推动中国汽车产业发展做出了积极贡献。

强大的发展潜力带动了市场的转变。产品供给增多、产品力提升,定制化和个性化需求增长,更多非传统皮卡企业入局,政策限制亟需打破……面对更加开放、蓬勃发展的市场环境,国内皮卡产业需要从政策端、供给端到需求端进行全面整合,更需要建立一个行业组织搭建互相交流与合作的平台,反映行业的呼声和企业的诉求。在此背景下,中汽协皮卡分会应运而生,是市场的需要、行业的需要。

作为中国汽车工业协会下的分支机构,皮卡分会将凝聚行业各方力量,推动建立适用于皮卡分类的标准法规,构建符合中国特色的皮卡文化,发展壮大皮卡品类,在引导国内皮卡行业规范发展的同时,助力中国汽车消费多元化。

中汽协皮卡分会即将成立,国内首个正式的皮卡行业社团组织

中汽协皮卡分会即将成立,国内首个正式的皮卡行业社团组织

据了解,皮卡分会将每年召开年会(会员大会),深入探讨国内外皮卡的最新动向和趋势,相互交流行业研、产、供、销全产业链的经验,分析行业问题;持续开展皮卡行业专题课题研究报告,挖掘行业难点,预判发展趋势;推动各类限制皮卡消费政策规定的更新升级,为政府部门制定皮卡管理政策提供建议,推动皮卡全面解禁,促进皮卡行业繁荣发展。

综合看来,皮卡分会将为政府和行业提供双向服务,从整车研产供销各环节、售前售后全领域、政府、企业和消费者多角度,构建皮卡全产业链的体系平台,全力支持并推动国内皮卡产业健康规范发展。

值得一提的是,今天,国务院印发《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》,在“稳定增加汽车、家电等大宗消费”中再次明确,对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。这是继4月25日国务院办公厅发文提出放宽皮卡进城后,国家层面再次明确皮卡解禁的大方向,此时,皮卡分会的建立,将从行业角度为政府部门制定细分政策提供有效建议,推动皮卡全面解禁的落地执行。

目前,中汽协皮卡分会各项筹备工作正在有序进行,希望从事皮卡生产、销售、改装以及皮卡周边产品与服务等相关的单位踊跃报名入会,抱团作战、形成合力,推动行业产品更加规范,增强皮卡产业的生命力,让皮卡进一步走向大众。

筹备工作负责人:李卫立 (邮箱:liweili caam.org.cn  手机:18531224433)

注:中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)成立于1991年11月28日,是经中华人民共和国民政部批准的5A级国家社团组织、世界汽车组织(OICA)的常任理事会员单位,拥有37家分支机构,近2400家会员单位。其业务范围涉及政策研究、信息服务、标准制订、贸易协调、行业自律、社会责任、反映诉求、品牌宣传、会展服务、咨询论证、国际交流、行业培训等多个方面,在中国汽车行业发展中发挥着重要作用。

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