油价或将再次上涨 柴油皮卡车成热宠

2011-03-21    分类:国内皮卡皮卡车资讯    0人评论7,869次浏览

柴油皮卡

  近日,随着国际油价上涨,国内油价上调也势在必行。这也就意味着,用车成本将再次加大。对此,汽车行业分析人士认为,与其消极对待,不如积极寻找办法,如购买小排量、低油耗、低排放等节能车型,降低使用成本。

  综观2010年汽车消费市场,除小排量车型因节能减排备受青睐外,柴油动力车型也走俏市场,特别是柴油皮卡因低油耗、大扭矩等优势成为商用车领域最受关注车型。如风骏皮卡就一直致力于柴油皮卡产品研发、创新,在油耗、排放以及环保等方面严格把控,成为节能减排典型车型。

  作为高端皮卡的老字号生产企业,长城汽车拥有最先进最高端的柴油动力技术。风骏TC是高端皮卡的主力车型,搭载德国高压共轨2.8TC发动机,在传统柴油动力的基础上增加先进的高压共轨技术,由ECU精准控制燃油量,装配德国博世原装部件,具有良好的节油性。在中汽联和CCTV5的见证下,风骏5 TC车型以百公里平均油耗仅2.56L的成绩完成从海口到三亚穿越之旅,为行业树立了节油标杆,大大降低用车成本。与此同时,风骏TC车型排放低,在二氧化碳排放上比传统汽油车降低25%;整车噪音小,平稳运转中,声音与同排量汽油机相近,被业界誉为“静音王”;内外饰采用无毒害环保材料,车内无异味,是国内唯一一款通过欧盟ELV环保认证的高端皮卡。

  与此同时,在2011中国汽车消费论坛,国家发改委产业司副司长陈建国表示,国家对于汽车消费的政策是“只有更理性地消费,更节约地用车,才能使更多的人能够消费汽车”。有关人士指出,十二五消费新政倡导理性消费、节约用车,是人们消费方式的转变,消费者也会从性价比产品转向更省油、更环保节能型车型。风骏TC车型在油耗、排放以及环保等方面打造高端节能型皮卡,符合十二五消费新政要求。

  有人表示,油价飙升,节能减排是关键。但是不是所有柴油皮卡都能真正做到节能减排?皮卡行业观察员表示,作为工具车,皮卡用户多是做工程项目以及农村用户,节能省油与否,口碑最能说明问题。对此,风骏皮卡策划部经理杨建波表示:“多年来,风骏皮卡凭借经久耐用的产品口碑,连续13年获全国销量冠军。特别是近几年,我们本着以为老百姓提供更省油、更环保的皮卡为目的,一直致力于柴油皮卡技术创新,不仅在柴油动力领域拥有很高的知名度,还成为中国皮卡第一提及品牌,70万的巨大市场保有量足以说明问题。”

  另据悉,为回馈消费者,同时进一步降低购车成本,风骏皮卡正在全国举办“风骏皮卡,礼·恵万家”大型试驾活动,不仅试驾有礼,还有购车最高8000优惠。

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本文作者:皮卡车大全网

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