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皮卡，陷入中国各大中城市的政策泥淖二十多年，似乎仍然没有翻身。OK，它的缺点很多：
1、养路费高，还有营运费（不管你是否营运）；
2、很多城市禁行，有的城市可办理城区特别道路通行证，有费用；
3、使用年限不如轿车长；
4、底盘高，MM穿迷你裙不方便上下车；
5、在不理解皮卡文化人的眼里显得车子档次不够……
然后，缺点再多，也不能阻挡皮卡本身无敌的魅力！如果你足够发烧，如果你想过把狂野、酷越、原始的皮卡瘾，如果你确实愿意了解皮卡的精神与文化。那么，试着拥有一辆皮卡吧，也不是特别困难的一件事!

皮卡≠农用车 Not a farm truck
　　在中国，人们说起皮卡，多多少少会想到农用车、货车之类。我们还把它叫做：的士头、农夫车、轿卡之星；更有戏称：一房一厅、两房一厅的，多多少少有点瞧不起皮卡的感觉。

其实，皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。而且目前很多品牌的皮卡车装备不次于轿车，皮革坐椅、顶级音响应有尽有。

皮卡大体上可分为美式和日式两种风格。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演变而来，小巧玲珑，省油、廉价。而美国皮卡，装备豪华，价格高于轿车，造型剽悍，车身宽大，大排量发动机配合自动变速器。当然，这些特点是和美国人的生活方式密切相关的。美国地域辽阔，既有四通八达的公路网，又有令人望而生畏的崎岖道路，面对这些障碍，高离地面的底盘和大马力发动机自然游刃有余。

在美国，皮卡就如汉堡与棒球 hamburger&baseball
　　美国堪称皮卡汽车的天堂，皮卡市场的火爆程度超乎你的想象。在连续多年的畅销汽车排行榜中，占据前几位的几乎都是皮卡，如：福特、雪佛兰、道奇公羊皮卡。美国皮卡的销售量，占全美汽车销量20%以上。

从某种意义上说，皮卡是美国文化的一个缩影。它和汉堡、棒球、牛仔裤一样，是美国人生活中不可或缺的一部分。这就不难理解为什么每年美国汽车销售排行榜上皮卡总是名列前茅了。

充满疯狂念头的美国人甚至在皮卡上装上超级跑车的发动机，造就出不少公路杀手，当你开着他们在公路上超越一辆自以为是的高尔夫GTi时，对方司机一定会惊讶得连眼珠子都要掉下来。

皮卡很实用，而且很狂野 Utility&wild
　　说实话，买辆皮卡真的很划算，既能容纳五六个人，还能装载家具、运动器械及一些小型货物；郊游的时候，当然更带劲，自行车、钓鱼杆、帐篷自然有的是地方搁，用不着费老半天劲把这些东西固定在车顶上，而如果你是一名越野爱好者的话，想享受狂野刺激的越野感受，皮卡也是一个不错的选择，基本上所有的美系越野SUV都有对应的皮卡版本–悍马也不能免俗。

也许你有一台越野车，却有了不能拉风快跑的困惑？也许你有一台卡车，但着实有不能带着爱人朋友纵情奔走的尴尬？也许你有一台轿车，却羡慕过越野车的张扬与狂野？其实，只要你拥有一台皮卡，以上的尴尬和困惑也都会烟消云散了。怎么样，什么时候，你也领导一把潮流，来辆皮卡开开？

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