皮卡车进城意味着什么?

2016-04-10    分类:国内皮卡皮卡车资讯    0人评论2,288次浏览

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近日,由工信部等三部委推出的解禁卡车的通知已经发布,这就意味着,过去被限制的死死的皮卡车,终于有机会与城市的消费相挂钩。虽然说,这次的皮卡“进城”试点,只在河北、河南、辽宁以及云南四省展开,但这是由南至北的广大农业、工业区域所进行的推广试点,其关键就在于,这四个省份无论是道路交通、还是相应的当购买力,都在国内具有很强的市场代表性,这不仅可以为皮卡车的全面推广做准备;而且还能够进一步促进国内皮卡车制造的升级与发展。

皮卡车进城愿景图

作为皮卡车型,谁都知道是从北美传承过来的产品,它一直以来都是美国牛仔文化的代表。虽然,这种车型越来越受到农村消费市场的欢迎,但考虑到这类车型的客货两用特点以及制造技术的发展不足,以至于很长一个阶段在国内都难有市场可言。而从皮卡文化的角度上看,国内制造与消费、仍存在着不小的局限性。所以,这一次国内要解禁皮卡,既是为了有效的拓展消费空间;更是为了缩小城乡消费差异,确实是值得提倡的。

对于皮卡来说,由于是它自身的技术特点,使其在通过性与客货承载方面与众不同。为此,这就更受到了国内广大农村地区消费者的青睐。如果,从单纯的技术角度上讲,这类车型与SUV有着很多的相同点。国内正是考虑到,现今市场的SUV车型销售火爆,从而才有意的开始释放皮卡在城市中的限制。这样一来,不仅可以进一步满足年轻消费群体的需求、而且也能在另一个层面推进新车型的消费空间,确实是一举两得的做法。

可以说,由于皮卡相应的用途明确、造型特点突出,很容易对现代城市的消费者形成吸引力。再加之,这款车的历史,充满了浓郁的拓荒精神,这就更对多元化消费者市场有益无害。所以,围绕着国内汽车市场其它车型的消费、几近饱和的状态,如果能够给这一款新车型放开市场,显然是对城市未来消费开拓了不小的空间。同时,考虑到皮卡在国内制造升级刻不容缓,这种放开皮卡的做法,显然会对国内新车的制造形成巨大的利好。

对于现阶段的汽车消费,由于国内的制造不断升级以及进一步开拓农村市场,这就使以往的城乡消费差异越来越小。特别是,在经历了几轮汽车下乡以后,现实的农村市场对新车的需求更像旺盛。而相应皮卡汽车,正是在这一大背景下逐渐进入人们的视野的,它不仅可以满足于农村消费的升级、也能够通过皮卡车技术的改善,逐步成为城市消费者的新宠,这恐怕才是解禁皮卡车的最主要原因。

过去,国内消费者了解皮卡,大多是从表面上了解美国的皮卡车文化,纵然是了解国内皮卡的制造,也由于市场那个的局限性,而是这类车型变得很简单,这些都使得皮卡车与现实的消费观念离得远远的。这样一来,不仅皮卡的技术升级越来越难、而且也会使这类车型在国内的发展,面临前所未有的难题。所以,这个时候,将皮卡车作为消费的试点开始解禁,不仅可以更好地推动这款实用车型的技术发展,也会对城市家庭的多元化消费,起到很好的促进作用。为此,这或许正是“皮卡进城”的最好的时机。

平心而论,由于消费者对皮卡的了解,仅存在于外来的印象层面,这就容易使消费者对这款多用途的汽车了解甚微。自然,也就很难进一步挖掘皮卡车的广泛用途。这在一定程度上,甚至比对皮卡车的限制本身更不利!所以,围绕着新皮卡车试点的放开,不仅需要企业用新技术加以应对、而且更需要消费者对皮卡车的消费属性与文化背景进一步了解,这才是多元化消费的重要基础。否则,只单纯以为皮卡是“老土”用车的话,只能说这样的想法本身会更土……!



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